Ok, ha il motore benzina 2.0 litri da 270 cavalli che in effetti non è economicissimo… ma quanto divertimento con questa Trailhawk. E se il covid non ci avesse fermato, chissà dove l’avremmo buttato. Intanto però ce lo gustiamo così: sporco da morire, sulla solita tratta Brianza-Milano, nelal consueta prova domenicale in compagnia della redazione di Automoto.it.

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