Anteprima | La Volkswagen Golf GTI di ottava generazione si presenta al mondo come una vettura interamente riprogettata lato elettromeccanico. Nuovo hardware e nuovo software di controllo, che riescono a sfruttare ogni briciolo di potenza scaricata sull’avantreno dei ben 245 cavalli generati dai 370Nm di coppia dell’unità 2.0 TSI E888 Evo4 affinata lato iniezione, anche grazie al differenziale autobloccante a controllo elettronico. Sul fronte del telaio, grazie ad un corposo lavoro su sospensioni e sterzo, Golf GTI 8, guadagna più stabilità e precisione ai comandi, garantendo limiti più alti in percorrenza di curva ed un comportamento più neutro in ingresso, con sottosterzo azzerato in uscita.

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